Statoren er trådspolen inde i motorhuset. En magnet på en aksel drejer inde i statoren og skaber vekselstrøm (AC). Den strøm går langs en temmelig tung ledning gennem kabinettet og ind i ensretteren/regulatoren, som konverterer den til jævnstrøm og med en ensartet udgang.
Hvad sker der, når en stator bliver dårlig?
De mest åbenlyse symptomer på en dårlig motorcykelstator inkluderer ingen gnist, svag gnist eller intermitterende gnist (også kendt som fejltænding). Hårde starter og en dårligt kørende motor kan også være indikationer på, at din stator skal ombygges eller udskiftes. I denne artikel vil vi grave ind i disse symptomer, og hvad der forårsager dem.
Hvordan ved jeg, om min stator er dårlig?
De mest åbenlyse symptomer på en dårlig motorcykelstator inkluderer ingen gnist, svag gnist eller intermitterende gnist (også kendt som fejltænding). Hårde starter og en dårligt kørende motor kan også være et fingerpeg om, at din stator skal ombygges eller udskiftes.
Oplader en stator batteriet?
Din stator er en smuk vital del af det elektriske system på din cykel. Kort sagt, hvis du kører på en moderne cykel, har den mange elektriske behov. … Tænk på din stator som det stykke, der laver elektricitet til at holde dit batteri opladet for at få alle de elektriske ting på din cykel til at fungere.
Er en stator det samme som en generator?
Den største forskel på en stator og engenerator er statoren (hvis monteret) udsender AC-spænding til en ensretter og nogle gange regulator. En generator har ensretteren indbygget og udsender jævnspænding og er vurderet til meget højere strømstyrke.. Din 90 hestes Merc har 12 poler som en del af statoren.
