Travelport var den første af GDS'erne til at udvikle NDC-kanalen. Nu har den opgraderet sin API til at fungere både med tilbuds- og ordrepostering, herunder understøttelse af forskellige typer flyselskabsindhold, dvs. rigt indhold. … Så OTA'er kan nu få adgang til GDS-indhold via NDC-kanalen.
Hvordan er NDC anderledes end GDS?
Hvad er forskellen mellem GDS-drevet salg og NDC-salg? Mens dit bureau i GDS' traditionelle distributionskanal udsteder billetten ved hjælp af GDS/Ticketing System-udbyderløsningen, NDC-transaktionen udstedes af flyselskabet selv.
Hvad er NDC i GDS?
NDC er et rejseindustri-understøttet program lanceret af IATA til udvikling og markedsadoption af en XML-baseret standard for udveksling af data mellem flyselskaber og rejsebureauer.
Hvad er den nye distributionskapacitet NDC?
NDC: Ny distributionsevne; et IATA-ledet initiativ, der bruger en XML-baseret datatransmissionsstandard og har til formål at forbedre flyselskabernes evne til at sælge og markedsføre deres produkter, hvilket giver flyselskaberne mulighed for at give personlige tilbud og sælge tilhørende tjenester produkter (såsom bagagegebyrer, forhåndstildelte sæder, boarding …
Hvad gør NDC det muligt for flyselskaber at tilbyde rejsebureauer?
En af hovedfordelene ved NDC var dets formodede evne til at tillade flyselskaber at omgå GDS'erne. NDC ville tillade flyselskaber at dele dynamisk indhold direkte med OTA'er, rejsesøgemaskiner og TMC'eruden behov for en GDS.
