Et dobbeltmassesvinghjul (DMF eller DMFW) er en roterende mekanisk enhed, der bruges til at levere kontinuerlig energi (rotationsenergi) i systemer, hvor energikilden ikke er kontinuerlig, på samme måde som et konventionelt svinghjul, men dæmper enhver voldsom variation af drejningsmoment eller omdrejninger, der kan forårsage en uønsket …
Hvordan ved jeg, om min bil har et dobbeltmassesvinghjul?
En af de nemmeste måder at se, om din DMF er på vej ud, er for at tjekke for vibrationer, når du slukker motoren. Det, du leder efter, er en fornemmelse af, at drivlinjen har brug for et øjeblik til at falde til ro, når strømmen til motoren er afbrudt.
Hvilken bil har dobbeltmassesvinghjul?
Endnu for nylig har dobbeltmassesvinghjul fundet vej til mere hverdagskøretøjer som Acura TL, Ford Focus, Hyundai Sonata og Nissan Altima.
Har alle biler dobbeltmassesvinghjul?
Det dobbelte massesvinghjul (DMF) er norm alt inkluderet i køretøjer, der er afhængige afpå en manuel gearkasse eller gearkasse. Fundet mod enden af krumtapakslen har den beskyttende egenskaber, der holder andre dele intakte og afskærmet mod motorvibrationer.
Hvad gør dobbeltmassesvinghjulet?
Dubbelmassesvinghjulet tillader kørsel ved lavere motorhastigheder og øger dermed motoreffektiviteten. Dette sparer til gengæld brændstof og reducerer CO2-emissioner samt enhver vibration, der kan forårsage "raslen i gearet" og "bommen". Som med enhver slidkomponent,med tiden begynder dæmpningsfjedrene og mekanismen at blive slidt og svækket.
