William Doxford grundlagde virksomheden i 1840. Fra 1870 var den baseret i Pallion, Sunderland, ved floden Wear i det nordøstlige England. Firmaet blev ledet af William Doxfords fire sønner efter hans død i 1882. Det blev erhvervet af Northumberland Shipbuilding Company i 1918.
Hvem lukkede skibsværfterne i Sunderland?
Men det blev til sidst afsløret, at der var indgået en aftale med EU om at reducere skibsbygningsproduktionen i Storbritannien. Resultatet var, at Sunderlands NESL - de fusionerede Austin Pickersgill og Sunderland Shipbuilders Ltd - lukkede. I 1988, da skibsværftets lukning blev annonceret, var Kenny Downes 46 og arbejdede for NESL.
Hvornår lukkede det sidste skibsværft i Sunderland?
I 1977 blev skibsbygningsindustrien nationaliseret, og der fulgte betydelige jobtab. I 1978 arbejdede 7535 mennesker på værfterne: i 1984 var dette reduceret til 4337. De to resterende værftsgrupper fusionerede i 1980, men trods stærk modstand blev Sunderlands sidste tilbageværende værfter lukket 7. december 1988.
Hvor mange skibe blev bygget i Sunderland?
Den første SD14 blev lanceret i 1967 fra Southwick-gården. Det blev adopteret over hele verden og blev et af de mest succesrige designs på sin tid. Hvert af de 8, 102 skibe bygget på Sunderlands skibsværfter siden 1786 mindes i Keel Line, som strækker sig over Keel Square.
Hvornår blev det sidste skib byggeti Sunderland?
Sunderland og River Wear var en af de mest produktive skibsbygningsregioner i Det Forenede Kongerige i over to århundreder. Desværre lukkede det sidste skibsværft i 1988, symptomatisk for nedgangen i britisk skibsbygning i lyset af international konkurrence og behovet for stadig større skibe.
