Mens karburatoren måske har eksisteret i over et århundrede, er brændstofindsprøjtning et klart overlegent alternativ, der leverer bedre kraft, brændstoføkonomi og lavere emissioner.
Hvilken er bedre brændstofindsprøjtning eller karburator?
Så med en karburator, er det bedste brændstof/luft-forhold for hver cylinder beregnet for den bedste ydeevne. Karburatorer holder dog længere end brændstofindsprøjtningssystemer og foretrækkes i motorsport. … Karburatoren er i øjeblikket meget billigere end de elektroniske brændstofindsprøjtningssystemer.
Hvorfor bruges karburatorer ikke længere?
De fleste bilproducenter stoppede med at bruge karburatorer i slutningen af 1980'erne, fordi nyere teknologi var på vej, såsom brændstofinjektoren, der viste sig at være mere effektiv. Der var kun få biler, der fortsatte med at have karburatorer, såsom Subaru Justy, indtil omkring begyndelsen af 1990'erne.
Er brændstofindsprøjtningscykler bedre end karburator?
Brændstof indsprøjtning giver ikke nævneværdigt mere kraft, og det giver ikke meget bedre benzin-kilometertal. Brændstofindsprøjtning giver mulighed for mere nøjagtig kontrol af luft/brændstofforholdet, og gør det muligt for en cykel at køre renere og holde en katalysator ombord. … Og kulhydrater holdt ikke motorcyklens ydeevne tilbage.
Er karburatorer virkelig så dårlige?
Karburatorer har ingen mekanisk evne til at korrigere magert eller rigtbrændstofblandinger. … Hvis der er en fed blanding til stede, muligvis på grund af problemer med karburatorflyderen eller en choker, der sidder fast, vil du få dårlige kilometertal, dårlige emissioner og kulstofopbygning på tændrør og stempler.
