Smøring er helt afgørende for korrekt drift af kugle og rullelejer. Et ordentligt smøremiddel vil reducere friktionen mellem de indvendige glidende overflader af lejekomponenterne og reducere eller forhindre metal-til-metal-kontakt mellem rulleelementerne og deres løbebaner.
Hvordan smøres lejer?
Luft/olie-metoden til smøring, også kendt som olie-punkt-metoden, bruger en tilsvarende luft- og oliekombination til at give smøring til lejer. Denne metode bruger trykluft til at flytte en præcis mængde smøremiddel direkte ind i lejet, men i modsætning til olietågemetoden er der ingen forstøvning af luften eller olien.
Hvad sker der, hvis du ikke smører lejer?
Overdreven slitage på rulleelementer, ringe og bure følger, hvilket resulterer i overophedning og efterfølgende katastrofal svigt. Desuden, hvis et leje har utilstrækkelig smøring, eller hvis smøremidlet har mistet sine smørende egenskaber, an oliefilm med tilstrækkelig bæreevne kan ikke dannes.
Hvorfor er det nødvendigt med smøring i lejet?
For at smøre hver del af lejet og reducere friktion og slid. Til at transportere varme, der genereres inde i lejet på grund af friktion og andre årsager. Til at dække den rullende kontaktflade med den korrekte oliefilm for at forlænge lejeudmattelseslevetiden. For at forhindre korrosion og forurening med snavs.
Hvilket leje kræver ikke smøring?
På grund af dette, selvsmørende lejer omtales også som vedligeholdelsesfrie eller fedtfri lejer, da de ikke kræver gensmøring eller fedt. Et eksempel på et selvsmørende leje er vores GGB-CSM® fedtfri leje.
