Fords V10 6,8 liter (413 kubiktommer) motor, der bruges sammen med F53 autocamperchassis ('A'-klasse), og E450-chassis ('C'-klasse), er en del af virksomhedens "Modular"-motorfamilie. Triton V10 blev introduceret i 1991 og bliver stadig brugt i dag.
Er Triton V10 stadig i produktion?
Men ulempen er, at brændstoføkonomien var dårligere end dieselmotorerne og havde brug for premium-benzin. 6.8 Triton V10 varede i produktion indtil 2019.
Hvad var det sidste år for Ford V10?
Selvom Ford stoppede V-10'eren som ekstraudstyr til dens 2011 F-Series Super Duty pickupper - og erstattede den helt nye to-ventilede 6,2-liters V-8 gasser på sin plads - virksomheden beholder den 10-cylindrede mølle til 2011 F-450 og F-550 chassis og F53 autocamper chassis, og Ford har netop annonceret, at det vil …
Hvad erstattede Ford V10?
En bil, der bruger Ford V10-motoren, er Ford E250-E450 produceret mellem 1997 og 2004, med Ford E-serien stadig i produktion i dag. Denne bil er en varevogn i fuld størrelse produceret af Ford som erstatning for varevogne i Ford F-serien.
Hvornår stoppede Ford med at bruge Triton-motoren?
Triton Out: 2011 Ford F-150 får nye motorer, herunder EcoBoost V-6, 5.0 V-8.
