Hvis kompressionen stiger, kan du se, at der er et stempel- eller stempelringproblem. Mens stemplerne kan støde på skader fra overophedning og ikke forsegler gassen, er de stadig intakte. Slidte ringe kan forårsage lav kompression i en eller alle cylindre.
Hvad forårsager manglende kompression i en motor?
Der er flere årsager, du kan eliminere, hvis dine cylindre mister kompression. Udstødningsventiler og luftindsugningsventiler i toppen af cylinderen kan også blive overophedede, og lækagegas eller ventiltætningerne kan blive for slidte til at lukke gassen ordentligt ind. …
Hvad er tegn på dårlige stempelringe?
Når bilister bemærker for højt olieforbrug, hvid eller grå udstødningsrøg, dårlig acceleration og/eller generelt tab af kraft eller dårlig motorydelse, kan de se tegn på slid stempelringe.
Vil en kompressionstest fortælle mig, om mine ringe er dårlige?
Kompressionstest er også den mest praktiske måde at lære om din motors mekaniske tilstand. Så hvis din motor blæser blå røg ud af udstødningsrøret; du kunne have en dårlig stempelring. Dette vil også forårsage lav kompression i den cylinder, og en kompressionstest vil bekræfte det.
Hvad skal man gøre, hvis motoren ikke har nogen kompression?
Sådan gør du:
- Inspicér tandremmen. Hvis du bemærker tegn på lav kompression, er det første skridt atefterse tandremmen. …
- Hæld olie i cylindrene. Hvis tandremmen ikke er slidt eller knækket, så flyt til motorcylinderen. …
- Fjern oliedækslet. …
- Udfør en lækage-down-test.
