Fartfartskontrol på bakker og snoede veje kan være farligt. På bakker er det bedst manuelt at styre din hastighed ved at bruge speederen og bremsen. Fartpiloten accelererer muligvis ikke dit køretøj ordentligt op ad en bakke, hvilket gør dig til en langsomgående fare.
Er det dårligt at have fartpilot på bakker?
Farfartskontrol på bakker er farlig. Når du kører på bakker, er det bedst at styre din hastighed ved at bruge speederen og bremsen. Dette skyldes, at fartpilot muligvis ikke accelererer dit køretøj ordentligt op ad en bakke, hvilket får det til at bevæge sig farligt langsomt.
Hvornår bør du ikke bruge fartpilot?
When Not to Use Cruise Control
- Når det er vådt eller glat udenfor. Selvom din bil er udstyret med funktioner som ACC eller traction control, må du aldrig bruge fartpiloten i vådt terræn. …
- Når du er døsig. …
- Når du kører i byen eller i byen. …
- Når du er i tæt trafik. …
- Når du støder på snoede veje.
Røder fartpilot din motor?
RAY: Nej, slet ikke. I traditionelle fartpilotsystemer er det at bruge knappen "Reducer speed" ligesom at bakke foden fra gaspedalen. Det er harmløst.
Bruger fartpilot på bakker brændstoføkonomisk?
Cruise control kan hjælpe dig med at blive mere brændstoføkonomisk og kan hjælpe dig med at spare i gennemsnit 7-14 % på gas takket være dens evneat opretholde en konstant hastighed. … Husk på, fartpilot er kun brændstofbesparende, når den bruges på flad vej, der er fri for trafikpropper eller selv op ad bakke eller ned ad bakke.
