Kunde 14 år efter dens første kommercielle flyvning er Airbus A380 allerede blevet pensioneret af flere flyselskaber, og produktionen af flyet er indstillet. På trods af at det var et teknisk vidunder, var Airbus A380 en fiasko på luftfartsmarkedet.
Hvorfor var Airbus A380 en fiasko?
“A380 er et fly, der skræmmer flyselskabets CFO'er; risikoen for at undlade at sælge så mange sæder er bare for høj, sagde en højtstående kilde til luft- og rumfartsindustrien til Reuters i februar. … For at gøre dette har de brug for mindre, billigere, brændstofeffektive fly med en enkelt gang, som har en hurtig ekspeditionstid.
Fik Airbus en fortjeneste på A380?
Tjente A380 nogensinde penge for Airbus? Airbus A380 var en banebrydende udvikling for den europæiske producent. … Samlet set vurderer Airbus, at det har sænket $25 mia. i A380-projektet, og på trods af passagerernes kærlighed til flyet indrømmede det, at det aldrig ville få sin investering tilbage.
Fik Airbus A380 fejl?
Den hurtige død af Airbus A380 er en kompleks fortælling om mistede forbindelser, et marked i forandring og i sidste ende en svimlende mangel på efterspørgsel efter det største kommercielle fly, der nogensinde er bygget. … Efter at have været i produktion i lidt over 12 år, vil A380 gå ned som en af de kortest levede modeller i luftfartshistorien.
Er A380 et vellykket projekt?
Tidligere i år annoncerede Airbus afslutningen på A380-programmet. På trods af at flyet ikke går i balance, betragter Airbus A380 som en succes på grund af dens indvirkning på A350. Som sådan gik Airbus A380-projektet aldrig i balance, på trods af dets potentiale. …