Har du brug for en licens til at betjene en Paramotor? I Storbritannien,, kræver du ikke en licens for at flyve en Paramotor, da de er dereguleret under Air Navigation Order. … Dette giver dig også mulighed for at flyve lovligt og tegne forsikring i visse andre lande rundt om i verden.
Har du brug for en licens til at flyve en paramotor i Storbritannien?
Der kræves ingen CAA-licens for at flyve en paramotor – men du skal stadig kende og adlyde de regler og regler, der gælder for UK Airspace – som der er mange af! Storbritannien er en lille ø, og meget af luftrummet over den er reserveret til kommerciel lufttrafik, fuglereservater, våbentest osv.
Hvor meget koster en paramotor UK?
I Storbritannien koster en grundlæggende, nybegynder, ikke-refleks paraglider, som f.eks. en ozon Spark 2, ca. 2.000 + moms. En begynder-/mellemrefleksvinge, som f.eks. en Ozone Roadster 3, koster ca. 2.600 ex moms.
Hvilket luftrum kan Paramotors flyve i Storbritannien?
Klasse C-luftrum i Storbritannien strækker sig fra flyveniveau (FL) 195 (19.500 fod) til FL 600 (60.000 fod). Både IFR og Visual Flight Rules (VFR) flyvning er tilladt i dette luftrum, men piloter kræver tilladelse for at komme ind og skal overholde ATC instruktioner.
Hvor kan man ikke flyve med en paramotor?
Paramotors kan ikke flyve inden for 5 miles fra en lufthavn, over befolkede områder eller i nogen klasse A, B, C eller Dluftrum. De er tilladt i klasse G og E luftrum. Lad os gå i detaljer med, hvad dette betyder, og se på de andre regler, paramotorister skal følge, mens de er i luften.