Moderne fly bruger et af to systemer til lufttankning: luftbom eller probe-and-drogue. I luftbomsystemet, der primært bruges af luftvåbnet, flyver det modtagende fly tæt på tankskibet. En bomoperatør i tankskibet flyver derefter en stiv bom ind i en beholder på toppen af flyet.
Hvor svært er lufttankning?
Selv om nogle veteranpiloter kan være vant til øvelsen, er det aldrig rutinemæssigt eller nemt. Aerial tankning er fortsat en af de sværeste manøvrer i luftfarten. Det har faktisk været nøglen til succesen for mange amerikanske militæroperationer.
Hvor længe kan et fly forblive i luften uden at tanke?
Så, hvor længe kan et fly flyve uden at tanke? Den længste kommercielle flyvning uden påfyldning varede 23 timer, og dækkede en distance på 12.427 miles (20.000 km). Den længste non-stop kommercielle flyrute i dag er 9.540 miles (15.300 km) lang og varer næsten 18 timer.
Hvor lang tid tager det at tanke et fly i luften?
Det gennemsnitlige brændstofstop tager 45 – 60 minutter. For at fremskynde brændstofstop kan operatøren eller piloterne ringe i forvejen, så en brændstofbil venter på flyet ved ankomsten. For mindre jetfly kan et brændstofstop tage så lidt som 30 minutter.
Hvordan opvarmer de mad i fly?
Ovnene på et fly er specialiserede konvektionsovne med opvarmning af mad ved hjælp af varmluft. Mikrobølger bruges ikke (selvom nogle tidlige 747'ere havde dem ombord). Måltiderne lægges på bakker i ovnen. De fleste måltider tager omkring 20 minutter at opvarme, og selvfølgelig opvarmes de og serveres i partier.
