En karburatorstråle er et lillebitte hul i venturien, som er den smalle ende af et karburatorrør. Karburatorstrålen er en væsentlig komponent i en forbrændingsmotor. Denne del af karburatoren er den del, der er ansvarlig for at tillade brændstof at blive trukket ind i forbrændingskamre, også kendt som cylindre.
Hvad er formålet med jetfly i en karburator?
Hovedflyet leverer brændstof med 80 procent til helt åbent gashåndtag. Brændstoffet strømmer op og ud gennem nålestrålen ind i svælget på karburatoren. Når ændringer i lufttætheden er betydelige, skal hovedstrålen udskiftes.
Hvordan fungerer en karburatorjet?
Karburatorer indeholder bittesmå dyser - det er "dyserne" - der har huller. Brændstof passerer gennem disse huller for at blandes med luft. Dette skaber tåge, som derefter rejser til forbrændingskammeret, hvor det bruges som energi til at køre din motor.
Hvad får en bil til at flyve?
Trykket for at tilføre denne sprøjte kommer fra en gummimembran åben til luften på den ene side. Norm alt lufttryk, højere end det partielle vakuum inde i karburatoren, skubber membranen indad mod et stempel, som pumper brændstof.
Når jeg trykker på gaspedalen rykker min bil?
Beskidte brændstofinjektorer er blandt de mest almindelige årsager til, hvorfor en speeder bliver ryk. Den beskidte injektor fører til din bil taber kraft, når du forsøger at accelerere, mensved et stop, og når du forsøger at køre med en konstant hastighed. Dette er resultatet af en motorfejl.
