Den mest almindelige myte om Harrier. I virkeligheden forbrænder et lodret take-off ikke nødvendigvis mere brændstof end et konventionelt take-off. … Selvom den har fire dyser, har Harrier kun en enkelt motor. Så der er ingen ekstra "løfte"-motorer, der bruger brændstof, mens de svæver.
Kan Harrier skyde, mens han svæver?
Teknisk set er Harrier ikke et VTOL-fly, men praktisk t alt alle helikoptere er det dog, så i den sammenhæng ja, en masse VTOL-fly har skudt mod fjenden, mens de var i svævning, selvom det ikke er standard praksis. Du ønsker ikke at stå stille, mens du skyder mod fjenden, hvis de kan se dig.
Kan f35'eren svæve og skyde?
F-35 er ikke særlig manøvredygtig, mens den svæver (den er ikke beregnet til kamp, kun til landing/start), så du er ekstremt sårbar, mens du svæver alligevel (du kan ikke åbne dørene for at affyre missiler, du kan ikke slå op/ned for at affyre våben). Kamp er ikke et designscenarie for svævetilstand på dette fly.
Kan Harrier 2 svæve?
Harrier og AV-8B Harrier II er lodrette/korte start- og landingsfly (V/STOL). … For at opnå denne svæveevne anvender Harrier et vektoreret tryksystem, som kun er en af mange metoder, ingeniører har udviklet i bestræbelserne på at gøre V/STOL-flyvning praktisk.
Kan VTOL svæve?
Et lodret start og landing (VTOL) fly er et, som kansvæv, start og land lodret. … Generelt set bruger VTOL-fly, der er i stand til STOVL, det, hvor det er muligt, da det typisk øger startvægten, rækkevidden eller nyttelasten markant sammenlignet med ren VTOL.