I modsætning til portbrændstofindsprøjtningssystemer har karburatorer en unik fordel, når de kører på boostede motorer uden intercooler. … Den varmere luft fra kompressoren, der blæser gennem karburatoren, forstærker fordampningsprocessen. Resultatet af overlegen fordampning er en køligere, tættere luftladning under tryk.
Har en superlader brug for en intercooler?
En kompressor intercooler bør altid bruges. Når luften først er blevet komprimeret af kompressoren, bliver den ekstremt varm. Varm luft holder ikke så meget ilt som kølig luft, og brændstofeffektiviteten vil lide.
Har blæsere intercooler?
Intercooling refererer til brugen af en varmeveksler til at reducere motorens indløbsluft/brændstoftemperatur og derved øge LUFTDENSITETEN. … Disse intercoolere er designet til at blive placeret mellem indsugningsmanifolden og blæseren. Intercooler-enheden vil øge blæsersystemets samlede højde med fire tommer.
Har du brug for en gennemblæsning CARB til turbo?
Vi vil ikke komme ind i det rigtige grusomme her. Begge systemer vil kræve modifikation af kulhydraten for at sikre brændstoftilførsel og trykregulering. Hverken et gennemblæsnings- eller gennemtrækssystem er en hurtig bolt-on vej til stor kraft. … Med en gennemblæsningsopsætning forsyner turboen karburatoren.
Har du brug for en intercooler med E85?
Fordi benzin ikke fordamper, bruges intercoolere i de fleste boostede applikationer som et middel til at reducere luftindtagstemperaturen efter dens kompression. Disse intercoolere kan være luft til luft eller væske til luft. … E85 gør et så godt stykke arbejde med at sænke indsugningslufttemperaturerne, at der ikke er behov for intercooler.